blaze blaze blaze blaze blazešŸ¤žSichuan: Hanban South Railway Nanchong atĆ© o meio da seĆ§Ć£o paquistanesa da linha principal Ć© concluĆ­da

2025-01-23 18:45:37äøØ怐blaze blaze blaze blaze blaze怑
Foto do arquivo: fornecida por 【blaze blaze blaze blaze blaze】
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Chinanews.com, Chengdu, 23 de janeiro (repĆ³rter Wang Peng) na manhĆ£ do dia 23, o canteiro de obras do canteiro de obras de pavimentaĆ§Ć£o ferroviĆ”ria no meio de Hanzhong para o PaquistĆ£o para Nanchong Railway Nanchong para o PaquistĆ£o (referido como Banan High Speed trilho). blaze blaze blaze blaze blaze

A Ferrovia de Banan Ć© a primeira ferrovia de alta velocidade, que foi financiada por localidades locais e dominada por localidades. do cĆ­rculo econĆ“mico de Shuangcheng em Chengdu.A linha Ć© liderada pela estaĆ§Ć£o North Railway Charging North.A linha principal do projeto tem 148,04 quilĆ“metros de comprimento, com uma proporĆ§Ć£o de tĆŗnel de ponte de 69,13%, e a velocidade do projeto Ć© de 250 quilĆ“metros por hora. blaze blaze blaze blaze blaze

A ferrovia Banan High -Speed ā€‹ā€‹foi liderada pelo Shu Road Railway Investment Group, e o quarto departamento da China Railway realiza as tarefas de construĆ§Ć£o de toda a linha.A operaĆ§Ć£o de pavimentaĆ§Ć£o ferroviĆ”ria durou mais de 10 meses, completou 294 quilĆ“metros na linha principal, pavimentou 47 conjuntos de estradas e 500.000 metros cĆŗbicos de estradas especiais. blaze blaze blaze blaze blaze

Entende -se que, durante o processo de construĆ§Ć£o, as partes participantes superaram as dificuldades, como muitas operaƧƵes cruzadas, perĆ­odos de construĆ§Ć£o apertados e tarefas pesadas. cada estaĆ§Ć£o.A unidade de construĆ§Ć£o de pavimentaĆ§Ć£o ferroviĆ”ria formula um plano de construĆ§Ć£o detalhado e implanta dinamicamente os recursos em tempo real e adota as unidades de pavimentaĆ§Ć£o de trilhos longos CPG500 abrangentes e eficientes para realizar a operaĆ§Ć£o de pavimentaĆ§Ć£o de trilho "travesseiro Ćŗnico" para garantir a seguranƧa da seguranƧa do trilho OperaƧƵes de pavimentaĆ§Ć£o e outras operaƧƵes de construĆ§Ć£o. blaze blaze blaze blaze blaze

Depois que o trilho de alta velocidade de Banan Ć© aberto ao trĆ”fego, ele encerrarĆ” a histĆ³ria do trilho de alta velocidade de Bazhong e de Yilong.Naquela Ć©poca, o tempo de corrida mais curto de Bazhong a Nanchong Ć© de cerca de 35 minutos, e o tempo de operaĆ§Ć£o mais curto em Chengdu Ć© de cerca de 145 minutos. Desenvolvimento econĆ“mico e social do nordeste de Sichuan.(sobre) blaze blaze blaze blaze blaze

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